سیستم خنککننده در خودرو ال ۹۰ نقش مهمی در حفظ دمای مناسب موتور دارد. یکی از قطعات مهم این سیستم، مقاومت فن ال ۹۰ است که وظیفه کنترل دور کند فن را بر عهده دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث افزایش دمای موتور، اختلال در عملکرد کولر و حتی آسیبهای جدی به پیشرانه شود.
آشنایی با علائم خرابی مقاومت فن ال ۹۰ به شما کمک میکند قبل از ایجاد خسارتهای سنگین، مشکل را شناسایی و برطرف کنید.
علاوه بر مقاومت فن، خرابی قطعات مرتبط مانند رله فن نیز میتواند باعث اختلال در عملکرد فن رادیاتور شود. برای آشنایی با نشانههای این مشکل، مقاله علائم خرابی رله فن ال ۹۰ را مطالعه کنید.
مقاومت فن ال ۹۰ چیست؟
مقاومت فن ال ۹۰ قطعهای الکتریکی است که جریان برق ورودی به فن رادیاتور را کنترل میکند. این قطعه باعث میشود فن در دو سرعت مختلف (دور کند و دور تند) کار کند.
در شرایط عادی و زمانی که دمای موتور کمی افزایش پیدا میکند، فن با کمک مقاومت در دور کند شروع به کار میکند. اما اگر دما بیشتر شود، فن وارد دور تند خواهد شد. در صورت خرابی مقاومت فن ال ۹۰، این چرخه به درستی انجام نمیشود و مشکلات مختلفی ایجاد میشود.
علائم خرابی مقاومت فن ال ۹۰
خرابی مقاومت فن ال ۹۰ معمولاً با نشانههای مشخصی همراه است. در ادامه مهمترین علائم را بررسی میکنیم.
کار نکردن فن در دور کند
یکی از رایجترین علائم خرابی مقاومت فن ال ۹۰، از کار افتادن دور کند فن است.
در این حالت، فن فقط زمانی روشن میشود که دمای موتور بسیار بالا برود و ECU فرمان فعال شدن دور تند را صادر کند. این موضوع باعث میشود دمای موتور در ترافیک یا هنگام توقف بیشتر از حد معمول افزایش پیدا کند.
روشن نشدن فن
گاهی خرابی مقاومت به حدی است که فن رادیاتور اصلاً روشن نمیشود.
در این شرایط دمای موتور به سرعت بالا میرود و آمپر آب از محدوده طبیعی عبور میکند. اگر این مشکل نادیده گرفته شود، احتمال جوش آوردن خودرو وجود دارد.
روشن ماندن دائمی فن
در برخی موارد، خرابی مقاومت یا اتصالات مربوط به آن باعث میشود فن به صورت مداوم کار کند.
روشن ماندن دائمی فن علاوه بر افزایش مصرف برق خودرو، میتواند عمر موتور فن را نیز کاهش دهد. همچنین ممکن است باتری خودرو زودتر تخلیه شود.
نوسان در سرعت فن
اگر متوجه شدید فن خودرو به صورت نامنظم بین دور کند و دور تند تغییر وضعیت میدهد، احتمال خرابی مقاومت فن وجود دارد.
این نوسان معمولاً به دلیل اتصال ضعیف، آسیب دیدن سیمکشی یا سوختگی بخشی از مقاومت ایجاد میشود.
داغ شدن بیش از حد موتور
افزایش غیرعادی دمای موتور از مهمترین نشانههای خرابی مقاومت فن ال ۹۰ است.
وقتی دور کند فن از کار میافتد، سیستم خنککننده نمیتواند دمای موتور را بهموقع کاهش دهد. در نتیجه موتور در ترافیک یا هوای گرم بیش از حد داغ میشود.
اختلال در عملکرد کولر
در بسیاری از خودروهای ال ۹۰، عملکرد فن رادیاتور و کولر با یکدیگر مرتبط هستند.
خرابی مقاومت فن ال ۹۰ میتواند باعث کاهش راندمان کولر شود. در این حالت کولر باد خنک کافی تولید نمیکند یا هنگام توقف خودرو عملکرد آن ضعیف میشود.
علت خرابی مقاومت فن ال ۹۰
دلایل مختلفی میتوانند باعث خرابی مقاومت فن ال ۹۰ شوند. مهمترین آنها عبارتاند از:
- قرار گرفتن در معرض حرارت زیاد موتور
- نفوذ آب و رطوبت به محل نصب مقاومت
- فرسودگی طبیعی قطعه در طول زمان
- اتصال کوتاه در سیمکشی فن
- استفاده از قطعات بیکیفیت یا غیراستاندارد
- خرابی سوکتها و اتصالات برقی
- افزایش بار الکتریکی در مدار فن
معمولاً مقاومت فن در محیطی با دمای بالا قرار دارد و همین موضوع به مرور زمان باعث کاهش عمر آن میشود.
روش تشخیص خرابی مقاومت فن
برای تشخیص خرابی مقاومت فن ال ۹۰ میتوان از چند روش استفاده کرد:
بررسی عملکرد دور کند فن
خودرو را روشن کنید و منتظر بمانید تا دمای موتور افزایش پیدا کند. اگر فن فقط در دور تند فعال شود، احتمال خرابی مقاومت وجود دارد.
بازرسی ظاهری قطعه
آثار سوختگی، تغییر رنگ یا ذوب شدن سوکتها میتواند نشانه خرابی باشد.
اندازهگیری با مولتیمتر
یک تعمیرکار میتواند با استفاده از مولتیمتر مقدار مقاومت الکتریکی قطعه را بررسی کند.
استفاده از دستگاه دیاگ
در برخی موارد خطاهای مربوط به سیستم خنککننده توسط دیاگ قابل شناسایی هستند. اگر تجربه فنی کافی ندارید، بهتر است بررسی تخصصی توسط تعمیرگاه ال نود انجام شود.
عواقب بیتوجهی به خرابی مقاومت فن
نادیده گرفتن خرابی مقاومت فن ال ۹۰ میتواند هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
برخی از مهمترین پیامدها عبارتاند از:
- افزایش دمای موتور
- جوش آوردن خودرو
- آسیب دیدن واشر سرسیلندر
- کاهش عمر موتور
- فشار بیشتر به سیستم خنککننده
- کاهش عملکرد کولر
- افزایش مصرف سوخت در برخی شرایط
به همین دلیل توصیه میشود به محض مشاهده علائم خرابی مقاومت فن ال ۹۰، نسبت به عیبیابی و تعمیر آن اقدام کنید.
راهحل و تعمیر مقاومت فن ال ۹۰
در بسیاری از موارد، مقاومت فن قابل تعمیر نیست و باید تعویض شود.
مراحل کلی رفع مشکل شامل موارد زیر است:
- بررسی سلامت سوکتها و سیمکشی
- تست عملکرد رله فن
- بررسی فیوزهای مرتبط
- تست مقاومت فن
- تعویض قطعه معیوب با نمونه اصلی و باکیفیت
استفاده از قطعات اصلی اهمیت زیادی دارد، زیرا نمونههای بیکیفیت معمولاً عمر کوتاهی دارند و ممکن است دوباره باعث بروز مشکل شوند.
پس از تعویض مقاومت، عملکرد دور کند و دور تند فن باید مجدداً بررسی شود تا از رفع کامل مشکل اطمینان حاصل شود.
سوالات متداول
مقاومت فن ال ۹۰ چه وظیفهای دارد؟
این قطعه وظیفه کنترل دور کند فن رادیاتور را بر عهده دارد و باعث تنظیم بهتر دمای موتور میشود.
مهمترین علامت خرابی مقاومت فن ال ۹۰ چیست؟
از کار افتادن دور کند فن و بالا رفتن دمای موتور از شایعترین نشانههای خرابی این قطعه هستند.
آیا خرابی مقاومت فن باعث جوش آوردن خودرو میشود؟
بله. اگر فن نتواند در زمان مناسب فعال شود، دمای موتور افزایش یافته و احتمال جوش آوردن خودرو وجود دارد.
آیا مقاومت فن ال ۹۰ قابل تعمیر است؟
در برخی موارد مشکل مربوط به سوکت یا سیمکشی است؛ اما معمولاً خود مقاومت باید تعویض شود.
هزینه تعمیر مقاومت فن ال ۹۰ چقدر است؟
هزینه نهایی به قیمت قطعه، کیفیت آن و دستمزد تعمیرکار بستگی دارد و ممکن است در تعمیرگاههای مختلف متفاوت باشد.
