جلوبندی ساندرو چیست و چه وظایفی دارد؟ این عنوان مقاله امروز ما درباره خودرو ساندرو، هاچبک محبوب شهری بسیاری از رانندگان است. حال، اجازه دهید کمی بیشتر در رابطه با این سیستم صحبت کنیم. یکی از مهمترین سیستمهای هر خودرویی، سیستم جلوبندی آن است. در حقیقت، سیستم جلوبندی نقش تعادلی و هدایت خودرو را بر عهده دارد.
سیستم جلوبندی، خود از چندین سیستم دیگر تشکیل میشود، این سیستمها عبارتند از: سیستم فرمان، سیستم تعلیق، سیستم مربوط به محور چرخ.
سیستم فرمان، فرمانپذیری خودرو ساندرو را بر عهده دارد، این سیستم از چرخ دنده و پینیون، همچنین از جعبه فرمان که خود نیز شامل چندین زیر مجموعه دیگر میشود، تشکیل شده است.
سیستم تعلیق، از فنر، کمک فنر، سیبک، بلبرینگ چرخ، میل تعادل، طبق ها تشکیل میشود، و هدف کلی آن کنترل پایداری و هندلینگ خودرو در پیچ های تند جاده ایی و در مانورهای حرکتی است.
سیستم مربوط به محور چرخ، از قطعاتی مانند توپی چرخ، بلبرینگ چرخ، سنسور سرعت چرخ، پولوس و غیره تشکیل میشود که در کنار سایر سیستمهای جلوبندی باعث روانی بیشتر حرکت خودرو خواهد شد.
قطعاتی مانند سیبک، طبق، سگدست، شغالدست، میله تعادل، گردگیر فرمان، چهارشاخ فرمان، فنر و کمک فنر، میل موج گیر، پولوس و غیره، همگی جزء قطعات این سیستم پیچیده هستند و برای راننده و سرنشینان آن، تعادل و کیفیت مطلوب رانندگی را به ارمغان می آورند.
شایع‌ترین علائم خرابی جلوبندی ساندرو
کشیده شدن خودرو به سمت چپ و راست، میتواند نشانهای از وجود مشکل در سیستم جلوبندی ساندرو محسوب شود. شایع‌ترین علائم خرابی جلوبندی ساندرو را میتوان در مطالب زیر خلاصه کرد:
- عدم تعادل خودرو در حرکت.
- به راست یا چپ کشیده شدن خودرو.
- لرزش و صدای غیرعادی در حین حرکت.
- مشکلات مربوط به خرابی بلبرینگ ها در این سیستم.
- مشکلات مربوط به سیستم فرمان و چرخ خودرو.
عیب‌یابی مشکلات جلوبندی رنو ساندرو
عیب‌یابی مشکلات جلوبندی رنو ساندرو، یک کار پیچیده و مبتنی بر تجربه و دانش در تعمیرگاه ساندرو است. وجود یک یا چندین قطعه معیوب در سیستم جلوبندی ساندرو، میتواند خودروی شما را دچار مشکلات جلوبندی کند. عیب یابی مشکلات جلوبندی رنو ساندرو، الزاما باید، در تعمیرگاه تخصصی رنو صورت گیرد تا کارشناسان با دقت وضعیت خودرو را بررسی کرده و نسبت به رفع آن اقدام کنند.
البته چندین روش وجود دارد که شما نیز خود میتوانید، احتمال خرابی این سیستم را تشخیص دهید. مشکل تنظیم باد لاستیکها و بالانس نبودن چرخ های جلو، یکی از آنها است. بالانس نبودن چرخ های جلو، میتواند، لرزش فرمان و عدم تعادل خودرو را در سرعتهای بالا به همراه داشته باشد.
روش تشخیصی بعدی، تست کمک فنرها است. در این روش، ابتدا کمک فنرها را با فشاردادن خودرو به سمت پایین و رهاکردن آن (در هر طرف خودرو) امتحان کنید. اگر نوسان بیش از دوبار در خودرو را مشاهده کردید، آن میتواند یکی از علائم فرسودگی کمک فنرها باشد. نشتی روغن از کمک فنر دلیل دیگری بر معیوب بودن کمک فنر به حساب می آید.
اگر لاستیک سایی دارید که از عاج لاستیک مشخص میشود، این مورد هم میتواند از عیب یابی مشکلات جلوبندی تلقی شود. برای از میان بردن این خرابیها میتوانید به تعمیرگاه ساندرو مراجعه کرده و نسبت به رفع عیب خودرو اقدام کنید.
مراحل کلی تعمیر و تعویض قطعات جلوبندی ساندرو
معمولا زمانیکه برای خرابی قطعات جلوبندی ساندرو به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه میکنید، در ابتدا، کارشناس فنی مربوطه از شما سوالاتی درباره مشکلات حرکتی و تعادلی خودرو، وجود صداهای غیرمعمول در سیستم جلوبندی خودرو، لرزش فرمان در سرعتهای نسبتا بالا و غیره به عمل می آورد.
سپس خودرو شما را با یک جک بلند کرده و زیر خودرو را بازرسی میکند. پس از این مرحله هریک از قطعات جلوبندی مانند طبق، سگدست و غیره که معیوب هستند، توسط تعمیرکار شناسایی میشوند و در صورت امکان هریک از آنها تعمیر و یا تعویض میگردند. چرخ خودرو در دستگاه بالانس قرار داده میشود و توسط آن بالانس بودن یا نبودن چرخ خودرو آزمایش میشود.
تنظیم فرمان نیز یکی دیگر از اجزای این مراحل کلی تعمیر و تعویض قطعات جلوبندی ساندرو میشود. زوایای صحیح چرخ خودرو نسبت به محور قائم (زوایای کمبر و کستر) نیز کنترل میشوند و در صورت وجود لاستیک سایی آنها نیز تنظیم شده و معمولا لاستیک های جلو با عقب تعویض میگردند.
انتخاب تعمیرگاه مناسب برای جلوبندی ساندرو
انتخاب تعمیرگاه مناسب برای جلوبندی ساندرو، همواره یکی از دغدغه های مالکان این خودرو است. در انتخاب تعمیرگاه مناسب برای جلوبندی ساندرو، باید علاوه بر اطلاع از کیفیت قطعات ارائه شده، از مهارت تعمیرکاران نیز اطمینان حاصل کنید. رنو تنظیم بهترین تعمیرگاه رنو در تهران زیر نظر مهندسان حکیمی و لشکری آماده انجام خدمات تخصصی تعمیرات ساندرو هستند.
هزینه تعمیر جلوبندی ساندرو در سال جاری
هزینه تعمیر جلوبندی ساندرو در سال جاری و در تعمیرگاه رنو در تهران، به میزان آسیب دیدگی مجموعه قطعات جلوبندی ساندرو بستگی دارد. اگر در زمان سرویس دوره ای و چکاپ فنی خودرو به تعمیرگاه رنو در تهران مراجعه کنید، به طور یقین هزینه تعمیر جلوبندی ساندرو نیز کمتر از میزان معمول میشود.
توجه داشته باشید اگر میزان آسیب دیدگی جزیی باشد، با پرداخت هزینه ای معقول میتوانید نسبت به رفع عیب خودرو اقدام کنید. از دیگر نکات مهم نوسان قیمت قطعات در سال جاری میباشد، که این نکته را هم باید مدنظر قرار دهید.
نتیجه‌گیری
در مطالبی که در بالا به آنها اشاره کردیم، سعی شد تا آشنایی اولیه و ابتدایی با قطعات جلوبندی خودرو ساندرو بدست آوریم و شایع‌ترین عیوب آن را بیان کردیم، همچنین درباره انتخاب تعمیرگاه مناسب و روند کلی تعمیر یا تعویض قطعات مطالبی را به اطلاع شما عزیزان رساندیم.
سوالات متداول
۱-جلوبندی خودرو ساندرو از چه قطعاتی تشکیل میشود؟
طبق، سیبک، کمک فنر و فنر، بلبرینگ چرخ، سگ دست، شغال دست، بوش، میله تعادل، جعبه فرمان، سیستم محور چرخ و غیره.
۲-قطعات اورجینال و قطعات متفرقه چه تفاوتی با هم دارند؟
قطعات اورجینال کیفیت و دوام بهتری دارند، ولی، در مقابل هزینه آنها نیز به مراتب بیشتر از قطعات متفرقه است.
۳-مهمترین نشانه های خرابی سیستم جلوبندی ساندرو در چیست؟
لرزش فرمان، انحراف خودرو به سمت راست یا چپ، لاستیک سایی، صدای غیرعادی از جلوبندی خودرو، نشت روغن از کمک فنر، عدم تعادل خودرو در حرکت و بسیاری از موارد دیگر.
