تعمیر جعبه فرمان ال ۹۰ در تهران

یکی از خدمات مهمی که در تعمیرگاه ال نود انجام می‌شود تعمیر جعبه فرمان ال ۹۰ است. این بخش به عنوان سیستم هدایت خودرو وظیفه دارد نیروی چرخشی را از فرمان به چرخ‌ها انتقال دهد. چنانچه جعبه فرمان و سیستم هیدرولیک خودرو سالم و تنظیم باشد این بخش عملکردی دقیق و نرم خواهد داشت. بنابراین در صورت مشاهده هرگونه نشتی، سفت شدن فرمان و علائم غیرعادی در فرمان می‌تواند هشداری مهم برای پیشگیری از خرابی‌های بیشتر باشد؛ در صورت بی‌توجهی، آسیب به سایر بخش‌های سیستم فرمان را به دنبال خواهد داشت.

چنانچه صاحب خورو علائم مربوط به خرابی جعبه فرمان را بهتر بشناسد می‌تواند از تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیرات خودرو جلوگیری کند. بنابراین برای اطلاع از هزینه تعمیر جعبه فرمان ال نود و علائم خرابی جعبه فرمان این خودرو تا پایان این مطلب را مطالعه کنید.

هزینه تعمیر جعبه فرمان ال نود

بعد از اینکه علائم خرابی جعبه فرمان ال ۹۰ را در خودرو خود مشاهده کردید باید برای تعمیر آن اقدام کنید. در غیر این صورت فشار‌های ناشی از خرابی که به سایر قطعات اصلی اعمال می‌شود هزینه تعمیر جعبه فرمان ال نود را افزایش می‌دهد. در روند تعمیر این قسمت فاکتورهای مختلفی مرتبط هستند که بهتر است قبل از مراجعه به تعمیرگاه آنها را بشناسید. در اینجا قیمت‌های تعیین شده و رایج در زمینه تعمیر جعبه فرمان ال نود ذکر شده است:

علائم خرابی جعبه فرمان ال ۹۰

همانطور که گفته شد جعبه فرمان ال ۹۰ یکی از اجزا اساسی در خودرو است که پارامترهای مختلفی مستقیم و غیر مستقیم باعث خرابی آن می شوند. بروز اختلال در این قسمت منجر به عدم کنترل خودرو در موقعیت‌های خطرناک شود و قطعا این مشکل برای راننده دشوار و خطرناک خواهد بود.

یکی از توصیه های ضروری در تعمیرگاه رنو در تهران توجه راننده به علائم خرابی جعبه فرمان ال ۹۰ است. بی‌توجهی به این علائم باعث جدی شدن آسیب‌ به جعبه فرمان ال ۹۰ می‌شود و احتمال خراب شدن سایر قسمت‌های اصلی خودرو نیز وجود دارد. در اینجا به مهم‌ترین علائم خرابی جعبه فرمان ال۹۰ اشاره شده است؛ درصورت مشاهده یکی از این موارد حتما به بهترین تعمیرگاه ال نود مراجعه کنید.

ایجاد صداهای ناهنجار

زمانی که جعبه فرمان خودرو خراب می‌شود با چرخاندن چرخ‌های خودرو به جهت‌های مختلف صداهای ناهنجاری ایجاد می کند. اگر چنین صداهایی بشنوید و به موقع برای تعمیر اقدام نکنید باعث آسیب به میل لنگ ال ۹۰ خود خواهید شد. بروز خرابی در دنده‌های داخلی جعبه فرمان و خشک شدن آنها می تواند چنین شرایطی ایجاد کند. علاوه‌براین در برخی موارد دسته‌موتورها یا اتصالات میل‌فرمان خراب می‌شوند و چنین صداهایی ایجاد می‌کنند. در اولین اقدام برای رفع این اختلال سطح روغن هیدرولیک بررسی می‌شود. چنانچه با اضافه شدن روغن هیدرولیک این صداهای ناهنجار رفع نشد تعمیرکار باید جعبه فرمان را تعمیر کند.

روغن ریزی سیستم هیدرولیک

یکی از علائم اصلی خرابی جعبه فرمان ال ۹۰ و اکثر خودروها روغن ریزی از سیستم هیدرولیک است. در این شرایط قطعاتی مانند پمپ، شیر و مخزن هیدرولیک، سوئیچ الکترونیکی و لوله فشار دچار روغن ریزی می‌شوند.

پس مشاهده لکه‌های روغن در زیر خودرو، مخصوصا قسمت جلویی، نشان‌دهنده نشتی روغن از جعبه فرمان خودرو است. سعی کنید روغن ریزی خودرو را جدی بگیرید؛ بی‌توجهی به این مشکل هزینه‌های تعمیر قابل توجهی را به همراه خواهد داشت.

سفت شدن فرمان

وجود نقص در سیستم جعبه فرمان خودرو ال نود باعث سفت شدن فرمان خودرو خواهد شد. به موجب سفت شدن فرمان تغییر مسیر خودرو و کارکردن با فرمان بسیار سخت و دشوار است. در این مواقع بهتر است قبل از مراجعه به تعمیرگاه ال نود سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید؛

اگر روغن هیدرولیک کمتر از حد مجاز باشد، فرمان ماشین سفت خواهد شد.

پس از این کار اگر مشکل رفع نشد و فرمان همچنان نسبت به حالت عادی سفت‌ است، ممکن است پمپ هیدرولیک یا جعبه فرمان دچار مشکل شده باشد. معمولاً این حالت با چرخاندن فرمان درجا یا در سرعت‌های کمتر بیشتر حس می‌شود.

با مشاهده هریک از این موارد اولین اقدام بررسی مشکل و مراجعه به یک تعمیرکار‌ متبحر و باتجربه است. با پیگیری به موقع می‌توانید هزینه‌های تعمیر خودرو را به طور چشمگیری کاهش دهید.

روغن ریزی جعبه فرمان ال نود

روغن ریزی جعبه فرمان ال نود از مشکلات پرتکرار و شایع در ال ۹۰ است. روغن ریزی معمولاً به دلایل زیر ایجاد می‌شود؛ این مشکل عواقب نامطلوبی بر سلامتی قسمت های اصلی خودرو خواهد داشت:

فرسودگی کاسه‌نمدها: معمولا کاسه نمدها به مرور زمان و پس از استفاده طولانی دچار ترک‌خوردگی و نشتی روغن می‌شوند.

شیلنگ‌ها یا اورینگ‌های خراب: معمولا در خودرو ال ۹۰ شیلنگ‌های ورودی یا خروجی روغن دچار نشتی می‌ شوند. درنتیجه روغن هیدرولیک از محل اتصال شیلنگ‌ها خارج شده و به زیر ماشین چکه می‌کند.

شکسته شدن پوسته جعبه فرمان: در مواردی که به خودرو از قسمت پایین ضربه وارد شده باشد، ممکن است به پوسته جعبه فرمان دچار آسیب و شکستگی شود؛ این حالت باعث چکه کردن روغن از جعبه فرمان می شود.

عدم استفاده از روغن مناسب یا باکیفیت: روغن‌هایی بدون استاندارد و بی کیفیتی که با سیستم خودرو مطابقت ندارند، به سیستم داخلی خودرو آسیب می‌زنند و درنهایت منجر به خوردگی داخلی می‌شوند.

مواردی که گفته شد از رایج ترین دلایل روغن ریزی جعبه فرمان ال نود هستند که راننده خودرو موظف به رفع این مشکلات است‌.

تعویض کاسه نمد جعبه فرمان ال ۹۰

در تعمیرگاه رنو در تهران کاسه‌نمد جعبه‌فرمان ال‌۹۰ زمانی تعویض می‌شود که از دو طرف جعبه‌فرمان یا از محل ورودی شفت، نشتی روغن دیده شود. برای تعویض کاسه نمد جعبه فرمان ال ۹۰ ابتدا چرخ جلو را باز می‌کنند و تایراد و سیبک فرمان را از جعبه‌فرمان جدا می‌کنند تا بتوانند دسترسی بیشتری به کاسه‌نمدها داشته باشند‌. بعد از تخلیه روغن هیدرولیک، گردگیر را کنار می‌زنند و با استفاده از ابزار مناسب کاسه‌نمد خراب را از جعبه خارج می‌کنند.

پس از آن محل نشیمن را تمیز کرده و کاسه‌نمد‌های جدید را با کمی گریس یا روغن در جایگاه اصلی پرس می‌کنند. در ادامه تایراد، سیبک و گردگیر را سرجای خودشان وارد می‌کنند و مخزن هیدرولیک پس از پرکردن‌ با روغن مناسب، هواگیری می‌کنند. چنانچه این فرآیند‌ به‌طور دقیق و اصولی انجام شود، نشتی جعبه فرمان ال ۹۰ برطرف می‌شود و مجددا به عملکرد طبیعی و نرم اولیه، بازمی‌گردد.

جمع بندی

در تعمیرگاه رنو در تهران جعبه فرمان ال ۹۰ از اجزای اساسی و مهم خودرو است. مسئولیت جعبه فرمان، هدایت و کنترل خودرو است که در صورت خرابی این قابلیت دچار اختلال‌ می‌شود. بروز خرابی در این سیستم برای راننده خطرات جدی را به همراه دارد که باید فورا رفع شود. بنابراین با شناسایی علل خرابی و تعمیرات به‌موقع علاوه بر حفظ ایمنی راننده و سرنشینان، از پرداخت هزینه‌های بیشتر معاف خواهید شد.